英国《金融时报》：对俄罗斯与乌克兰粮食市场的打击威胁全球粮食危机——来源：乌克兰独立新闻社

俄罗斯与乌克兰合计掌控全球四分之一以上的小麦出口。

俄乌冲突进入新的升级阶段，其危险的外溢效应远超出欧洲范围。最为现实的风险之一，就是俄乌双方新一轮针对彼此农产品出口的袭击所引发的全球粮食供应危机。

卡内基俄罗斯与欧亚问题中心柏林分部主任亚历山大・加布耶夫在为《金融时报》撰写的文章中写道，在现阶段，扭转冲突这一具有潜在灾难性的局面，或许比试图彻底结束战争更为现实。但这只有在国际社会决定参与其中的前提下才有可能实现。

在冲突的这一阶段，乌克兰大体稳住了长达 1250 公里的交战接触线，并扩大了远程打击范围。但自 7 月起，基辅将目标锁定在了一批新对象上：经黑海出口农产品的俄罗斯船只，以及保障这些船只运作的亚速海铁路与港口基础设施。

双方对港口发起袭击

上周，乌克兰打击了新罗西斯克港全部三座粮食码头，俄罗斯超过 40% 的粮食出口经由这些码头外运。文章称，俄方当局已暂停粮食出口，直至维修工作完成。

而俄罗斯方面则加强了对乌克兰黑海港口的导弹袭击，甚至击沉了数艘驶往敖德萨最大港口的船只。其结果是，两国的农产品出口面临大幅缩减乃至完全停滞的风险。

鉴于俄罗斯和乌克兰对全球粮食市场的重要地位，这引发了深切的担忧。“以小麦为例。莫斯科与基辅合计占据全球出口的 27%，其中大部分经由黑海运输。俄罗斯和乌克兰是众多中东和北非国家的主要供应方。”该专家指出。

据他介绍，本季对于小麦生产者而言本就异常艰难：海湾地区冲突推高了燃料与化肥价格，接连不断的热浪冲击了欧洲和美洲的产量。小麦价格较 2025 年高出 25% 以上，并且仍在持续上涨。

联合国预测，仅受气候因素影响，今年晚些时候就将有约 5000 万人陷入严重粮食短缺。倘若俄罗斯与乌克兰的小麦无法进入市场，这预示着一场更为严峻的粮食安全危机或将到来。

粮食物流问题是可以解决的

尽管高温带来的后果无法迅速消除，但黑海粮食物流遭到破坏的问题却可以化解。俄乌冲突初期，众多利益相关方促使莫斯科与基辅达成粮食协议，保障乌克兰粮食自由通行。即便该协议最终被废除，俄罗斯和乌克兰在此之前并未采取系统性手段切断农产品出口——这种情况一直持续到今年夏天。

该专家表示，国际社会如今应当向双方施压，以恢复这一默契协议。归根结底，这些袭击带来的军事收益微乎其微，但对全球诸多国家而言，潜在损失却十分巨大。

俄罗斯与乌克兰通过打击对方农产品出口给彼此造成的损害程度，尚未严重到促使任何一方提出和平方案。克里姆林宫 2025 年从农产品出口中获利 410 亿美元，这一数额不到其出口总收入的 10%。

而对乌克兰来说，农产品出口几乎占到其收入的一半，今年受高温与低水位影响，该国将粮食货物转运至多瑙河港口的能力受到限制。但由于基辅几乎必然会获得欧洲新一轮财政支持，克里姆林宫阻断粮食发运的举措并不会剥夺乌克兰支付国防开支的能力。

许多国家希望局势降级

有一批国家直接关切俄罗斯与乌克兰粮食出口的恢复。首先是中东和非洲国家，例如埃及、土耳其、沙特阿拉伯以及阿拉伯联合酋长国，这些国家将在粮食危机中遭受最大冲击，并且同莫斯科、基辅拥有诸多沟通渠道，掌握对双方施加影响的手段。

其次是中国、印度这类亚洲大国，它们大量采购俄罗斯石油，同时依赖俄罗斯和乌克兰的粮食出口。

最后是欧洲，它不愿看到潜在粮食危机引发移民涌入规模扩大。还有美国，专家指出，早在 2022 年华盛顿就曾在促成黑海粮食协议方面发挥重要作用，但无从知晓唐纳德・特朗普的团队是否还会关注此事。

文章写道，现在组建国际接触小组，为莫斯科和基辅制定一套“胡萝卜加大棒”的手段，以恢复农产品自由通行，尚且为时未晚。尽管乌克兰战争短期内结束的可能性很小，但运用外交手段遏制冲突最危险的方面本身就具备意义，还可能为未来更大范围的局势降级铺平道路。

袭击 —— 其他新闻

此前乌克兰国家通讯社报道，俄罗斯的袭击对乌克兰经济造成毁灭性打击。据 Goodwine 连锁企业联合创始人德米特里・克里姆斯基估算，俄方最近三周的袭击，给乌克兰企业造成约 5 亿美元的损失。

此外我们也曾报道，乌克兰无人机几乎完全瘫痪了俄罗斯的粮食出口。受乌克兰的 “制裁” 影响，黑海新罗西斯克港的三座粮食码头于上周全部停运。莫斯科每年经由这些码头对外出口的粮食总量约为 2500 万吨。